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物流費用控制--部分操控、歸納操控
信息發布者:華銘運輸 發布日期:2015年12月26日
  

  (一)物流費用的部分操控

  物流費用的部分操控是在物流活動中,針對物流的一個或某些部分環節的開銷所采納的策略和操控,以 到達預期的物流成本方針。物流費用的部分操控包含:運送費用操控、裝卸轉移費用的操控、貯存費用 的操控、包裝費用的操控、流轉加工費用的操控等。

  部分操控的不一樣操控方法的挑選依賴于公司物流的運營形式。公司管理有必要和諧各個部門,在契合 經濟準則和量體裁衣準則的前提下努力實現公司物流進程的歸納操控。

  (二)物流費用的歸納操控

  包含事前、事中、事后對物流費用進行猜測、計劃、剖析、反饋、決策等全進程的體系操控,以到達預 期方針。歸納操控有別于部分操控,具有體系性、歸納性、戰略性的特色,有較高的操控功率。歸納操 控的方針是部分操控的集成,促進公司物流費用趨向最小化。

  (三)物流費用的部分操控和物流費用的歸納操控二者的聯系

  在物流費用操控中,存在不可控因素的約束,使物流費用歸納操控可能并不徹底掩蓋物流的全部進程。 許多公司的各個環節的物流費用下降仍有潛力可挖,因此,物流費用的部分操控的研究具有首要實際的 含義。同時,又因為存在物流費用操控的“二律背反”,如:存儲與運送兩個環節都尋求費用最小化, 為下降貯存費用,可通過在貯存環節減少倉庫數量,但由此卻通常會引起運送環節費用的增加。這種“ 二律背反”的狀況在物流體系的各個環節存在許多,所以假如不把一切相關費用用“總費用”的觀點來 衡量損益,就可能得不出準確的評價。因此,請求公司物流管理者從大局的視點,用物流體系的理論考 慮各物流費用的歸納操控,而不可僅滿總于部分費用的下降,這是現代公司物流費用管理的請求。

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